 |
| Surly - stand 2014 |
Ik heb na de groene weg de Surly op een aantal punten aangepast. Om te beginnen het stuur: dat is anders (heeft een grotere bocht), staat nu een flink stuk lager, en komt hele erg in de buurt van mijn racefiets. Ik zit lekker gebukt en dat merk je met name bij tegenwind.
 |
| V-brakes |
Aanvankelijk reed ik met dikke, 45mm banden. Nog voordat deze aan vervaning toe waren heb ik de remmen vernaderd: van cantilevers naar v-brakes. V-brakes zijn makkelijker en zonder gereedschap los te halen. De canti's in combinatie met de dikke banden gaven me extra werk en dat wil ik onderweg niet. Thuis is het gene probleem, maar in een berm met regen wil ik zo snel mogelijk een nieuwe binnenband kunnen monteren. Dat ze in theorie beter remmen is mooi meegenomen; ik merk er weinig van. De mijn canti's met kool-stop brakepads remden ook als een tierelier.
 |
| Schwalbe Kojak 26 - 1.35 (zonder lolly) |
Welnu, leuk van die nieuwe remmen, niet lang erna moesten de banden eraan geloven. Ik heb goede dingen gelezen over Schwalbe's Kojak. Een band zonder profiel, die met gemak op 6.5 bar gezet kan worden. Geen profiel is waardeloos in het veld, maar ik ben maar een simpele jongen die alleen over fietspaden rijdt. "Wat? " hoor ik u denken... "en regen dan?". Autobanden hebben profiel om regen af te voeren. Erg handig als je 120 rijdt. Met gemiddeld 22km/u is die noodzaak wat minder. In andere woorden: met regen maakt het dus niets uit. Met blubber op de weg moet je wel voorzichtig zijn, maar dat was ik toch al. Je ziet nu wel dat mijn spatborden in verhouding veel te groot zijn. Die zijn nog berekend op banden tot 50mm. Die komen volgens seizoen aan de beurt.
De laatste verandering is het verwijderen van de oude bagagedragers en het terugplaatsen van een enkele Tubus Fly. Die oude dingen waren erg sterk, maar ook loeizwaar. Dit dingetje is sterk, maar erg licht. Passen ook nog eens twee tassen aan, precies wat ik nodig heb. Die voordrager leek aardig, maar die gebruikte ik in de praktijk eigenlijk niet. Dus hopsakee, eraf met jou.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten